О принимаемых мерах в паводковый период и итоги работ по зимнему содержанию автодорог 2026 года

Сегодня в Службе центральных коммуникаций при Президенте Республики Казахстан состоялся брифинг с участием председателя правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархана Иманашева. Мероприятие было посвящено принимаемым мерам в паводковый период и итогам работ по зимнему содержанию автодорог 2026 года.

Национальная компания «КазАвтоЖол» с начала паводкового периода перешла на усиленный режим работы, обеспечив мобилизацию всех необходимых сил и средств для предупреждения и минимизации последствий паводков на автомобильных дорогах республиканского значения. Дорожными службами заблаговременно реализован комплекс превентивных мероприятий, включая очистку водопропускных сооружений, подготовку специализированной техники, формирование аварийных запасов материалов, а также организацию круглосуточного мониторинга и патрулирования.

По состоянию на 30 марта 2026 года ситуация на автомобильных дорогах характеризуется устойчивой положительной динамикой. Количество паводкоопасных участков сокращено с 284 в 2024 году до 184 в 2026 году, при этом их протяженность уменьшена с 206 км до 83,3 км. Существенно снижено и количество переливов –  со 174 случаев до 2, что свидетельствует о результативности принятых инженерных и организационных решений.

Значительный вклад в снижение рисков обеспечен развитием водопропускной инфраструктуры. В 2025 году установлено 582 водопропускные трубы, в том числе 162 – в рамках реконструкции, 54 – при капитальном и 366 – при среднем ремонте. В 2026 году предусмотрен ремонт еще 201 трубы, из них 21 – капитальным и 180 – средним ремонтом. Данная работа направлена на повышение пропускной способности дорожных сооружений в период интенсивного снеготаяния.

Вместе с тем, как отметил Дархан Иманашев, паводковая ситуация остается динамичной: ежегодно формируются новые потенциально опасные участки, в том числе в зонах, где ранее риски не прогнозировались. Это обусловлено природными факторами, включая рельеф местности, интенсивность снеготаяния, температурные колебания, а также особенностями водохозяйственных процессов. В этой связи сохраняется необходимость постоянного мониторинга и готовности к оперативному реагированию.

На сети автомобильных дорог общей протяженностью 25 тыс. км функционируют 1 429 мостов и 15 458 водопропускных труб. В рамках подготовки к паводковому периоду их очистка выполнена в полном объеме. В настоящее время для пропуска талых вод задействовано 974 труб, к противопаводковым мероприятиям привлечено 988 единиц техники, сформированы дежурные бригады и обеспечена их полная готовность к выезду. Мониторинг состояния автодорог и гидрологической обстановки осуществляется в круглосуточном режиме с координацией всех процессов в реальном времени.

Отдельное внимание в ходе брифинга было уделено итогам зимнего периода 2025–2026 годов, который характеризовался сложными и нестабильными погодными условиями. В северных и центральных регионах страны фиксировались аномальные температурные колебания с частыми переходами через нулевую отметку, что существенно осложняло содержание автомобильных дорог. В результате было введено 1 994 ограничения движения, что в 2,5 раза превышает показатель аналогичного периода 2024 года.

Для обеспечения безопасного проезда было задействовано 3 073 единицы техники при нормативной потребности 7 331 единица. Несмотря на повышенную нагрузку, дорожными организациями обеспечено бесперебойное функционирование автодорог: использовано порядка 386 тыс. м3 противогололедных материалов, организовано сопровождение 711 тыс. автомобилей, оказана помощь 2,4 тыс. гражданам, выполнена очистка проезжей части от снега в объеме 47 млн м3.

Параллельно реализуется Комплексная целевая программа, направленная на повышение эксплуатационного состояния и уровня безопасности автомобильных дорог. В 2026 году предусмотрен ямочный ремонт на площади 176,5 тыс. м2, нанесение дорожной разметки протяженностью более 24 тыс. км, устранение колейности и деформаций покрытия на площади свыше 10,7 тыс. м2. Также запланирована установка и замена более 24 тыс. дорожных знаков, порядка 5 тыс. сигнальных столбиков и свыше 2,8 тыс. погонных метров барьерного ограждения.

Дополнительно начаты работы по среднему ремонту автомобильных дорог общей протяженностью 3 700 км. Работы уже развернуты в южных регионах страны, а завершение основных мероприятий с учетом климатических условий планируется до 15 мая на юге и до 1 июня – в центральных и северных регионах.

«Принятые меры позволили значительно снизить паводковые риски и обеспечить устойчивое функционирование дорожной сети даже в условиях сложных погодных факторов. Мы продолжаем системную модернизацию инфраструктуры и усиливаем превентивные меры. Все службы работают в режиме повышенной готовности, ведется круглосуточный мониторинг, что позволяет оперативно реагировать на любые изменения обстановки и обеспечивать безопасность дорожного движения», - отметил председатель правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев.

В целом реализуемый комплекс мер обеспечивает стабильное функционирование автомобильных дорог, поэтапное снижение паводковых рисков и повышение уровня безопасности дорожного движения. Ситуация находится под постоянным контролем, все силы и средства мобилизованы для обеспечения безопасного пропуска паводковых вод и бесперебойного движения транспорта на автомобильных дорогах республиканского значения.