Обществом начата апробация очередной новой технологии. Так, впервые на республиканской сети дорог страны тестируются гибкие бетонные маты, которые предназначены для укрепления мостовых сооружений и являются их защитой от размыва. Кроме того, данная технология позволит укрепить откосы и декоративные отделки мостов.

Апробация ведётся на автодороге республиканского значения Р-11 «Кокшетау – Рузаевка» (на мосту через р. Речушка км 130) в Северо-Казахстанской области.

«Универсальные гибкие защитные бетонные маты (УГЗБМ) представляют собой гибкую и мобильную конструкцию, состоящую из соединенных между собой прочным синтетическим канатом бетонных блоков. Ее можно перевозить с места на место и укладывать на те участки, где требуется свести к минимуму воздействие воды. Соответственно, технология является противопаводковым сооружением», - отметил представитель производящей компании.

Производитель отмечает, что срок службы данной технологии составляет от 15 до 60 лет. При условии успешной апробации планируется внедрить данную технологию в дорожно-строительную отрасль.

Напомним, что за последние 5 лет Обществом на более 100 участках республиканской сети апробированы порядка 80 технологий.