С начала 2024 года автомобилисты Казахстана совершили более 39 миллионов проездов по платным дорогам, что свидетельствует о растущей популярности качественной дорожной инфраструктуры в стране. Платные дороги не только способствуют ускорению передвижения, но и играют ключевую роль в экономическом развитии регионов, обеспечивая надежные транспортные связи между городами и странами.
 
Наиболее загруженной стала трасса Шымкент — граница Узбекистана, на которой зафиксировано 6,6 миллиона проездов. Этот маршрут является важной частью транспортного коридора, связывающего Казахстан с Узбекистаном, что способствует развитию экономических связей между странами.
 
Другие трассы с высокой интенсивностью движения включают: 
 
 1. Шымкент — граница Узбекистана: 6,6 млн проездов
 2. Алматы — Конаев: 4,8 млн проездов
 3. Шымкент — Тараз: 4,4 млн проездов
 4. Тараз — Кайнар: 3,6 млн проездов
 5. Шымкент — Кызылорда: 3,3 млн проездов
 6. Астана — Темиртау: 2,9 млн проездов
 7. Конаев — Талдыкорган: 2,7 млн проездов
 8. Астана — Щучинск: 2,5 млн проездов
 9. Щучинск — Кокшетау: 1,9 млн проездов
 10. Астана — Павлодар: 1,7 млн проездов
 11. Алматы — Хоргос: 1,6 млн проездов
 12. Кокшетау — Петропавловск: 1,1 млн проездов
 13. Павлодар — Семей — Калбатау: 887 тыс. проездов
 14. Уральск — граница РФ (на Самару): 637 тыс. проездов
 15. Павлодар — граница РФ (на Омск): 590 тыс. проездов
 16. Уральск — граница РФ (на Саратов): 363 тыс. проездов
 17. Бейнеу — Акжигит (граница Узбекистана): 152 тыс. проездов
 
Такие высокие показатели использования платных дорог открывают новые возможности для развития инфраструктуры. Повышение качества дорог способствует не только увеличению транспортных потоков, но и стимулирует экономический рост в регионах, которые располагают современной дорожной сетью.